中國(guó)能源新聞網(wǎng)通訊員 劉紅潤(rùn)

“穿白襯衫巡查煤場(chǎng)，這在以往是想都不敢想的事。自從建起這兩個(gè)‘巨無(wú)霸’，修好四季常青的‘綠腰帶’，投入了智能設(shè)施，在集控室，只要輕點(diǎn)鼠標(biāo)，各類信息一目了然，工作環(huán)境好了，大家心里別提多舒坦了?！睍x控電力同華發(fā)電公司燃料管理部綜合管理班班長(zhǎng)王朝暉介紹，在發(fā)電企業(yè)，煤場(chǎng)曾是“臟亂差”的代名詞，工作人員每天灰頭土臉，風(fēng)大時(shí)，嘴巴、鼻孔全是黑灰。如今，插上智慧翅膀的煤場(chǎng)成了全廠的香餑餑，部門上下拼勁十足，業(yè)績(jī)突出，被評(píng)為2022年“山西省工人先鋒號(hào)”、2021年度山西省電業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)“建功十四五、轉(zhuǎn)型蹚新路”主題勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝集體、晉能控股集團(tuán)“模范集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

“巨無(wú)霸”里有玄機(jī)

王朝暉眼里的“巨無(wú)霸”是同華發(fā)電公司的地標(biāo)性建筑——兩座封閉煤場(chǎng)，其占地面積分別為151米*156米和105米*70米，也是目前山西省內(nèi)跨度最大的鋼結(jié)構(gòu)工程，由斗輪機(jī)煤場(chǎng)封閉煤棚和汽車卸煤溝封閉煤棚兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)煤棚組成。這個(gè)項(xiàng)目于2019年7月開(kāi)工，在短短4個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量、高效率完成了鋼架主體構(gòu)建，同步投入水暖電、消防及三維激光數(shù)字化盤(pán)煤、料場(chǎng)防自燃監(jiān)控、粉塵在線檢測(cè)儀等多個(gè)智能化系統(tǒng)，被評(píng)為山西省鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)的“三晉鋼結(jié)構(gòu)樣板工程”。

“這就是智能煤場(chǎng)集控室，打開(kāi)‘自動(dòng)化盤(pán)煤軟件’，先調(diào)整云臺(tái)角度，點(diǎn)擊控制按鈕，開(kāi)始掃描，自動(dòng)生成所需要的信息，用不了10分鐘就能得到真實(shí)的庫(kù)存情況，還可以隨時(shí)查閱歷史數(shù)據(jù)?！蓖醭瘯熃榻B，以前都是人工盤(pán)煤，每月一次，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行測(cè)算，得出的數(shù)據(jù)與實(shí)際有很大出入。2020年底，封閉煤場(chǎng)建成后，在煤棚頂部安裝上了帶有云臺(tái)的激光掃描儀裝置，通過(guò)云臺(tái)控制激光掃描儀360度旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)煤堆一鍵式掃描盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)完成后，數(shù)據(jù)立即傳輸?shù)郊厥曳?wù)器，自動(dòng)進(jìn)行解析、計(jì)算和建模合成，生成3D模型，計(jì)算出煤堆的體積，并根據(jù)煤堆密度得儲(chǔ)煤量，實(shí)現(xiàn)了煤場(chǎng)精益化管理。當(dāng)前數(shù)據(jù)顯示，煤場(chǎng)存煤18.5萬(wàn)噸，同華發(fā)電公司兩臺(tái)660MW燃煤發(fā)電機(jī)組，每天需要“口糧”1.1萬(wàn)噸，相當(dāng)于17天的庫(kù)存。除了能夠自動(dòng)盤(pán)煤，這里還安裝了自動(dòng)抑塵、消防、通風(fēng)等系統(tǒng)，當(dāng)煤炭達(dá)到一定溫度時(shí)，會(huì)自動(dòng)噴水降溫，避免發(fā)生自燃。

車輛配備“身份證”

“每輛運(yùn)煤車都配備有特別‘身份證’，車牌碼、車型尺寸等信息都是提前錄入系統(tǒng)的，從車輛入廠到稱重過(guò)磅，再到采樣、計(jì)量等，全部通過(guò)讀卡器自動(dòng)識(shí)別車輛身份信息，全過(guò)程沒(méi)有人為干預(yù)。”同華發(fā)電公司燃料管理部無(wú)人值守主管李燕介紹，這套系統(tǒng)于2010年上線，2021年3月完成了智能升級(jí)改造，改造后的系統(tǒng)變得更加“聰明”，獲取數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)、快捷，原先一天的接車極限是300車約1萬(wàn)噸煤，現(xiàn)在可以達(dá)到600車，翻了一番，去年11月能源保供非常時(shí)期，每天最高達(dá)到了700多車2.4萬(wàn)噸，明顯優(yōu)勢(shì)發(fā)揮了出來(lái)。此外，在人員方面，原先磅房6名工作人員24小時(shí)輪流值守，現(xiàn)在只需要配備2名員工，處理一些故障或進(jìn)行車輛導(dǎo)流等機(jī)動(dòng)工作。

據(jù)了解，日前，同華發(fā)電公司通過(guò)了《基于雙碳目標(biāo)下煤場(chǎng)管控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用可行性研究報(bào)告》，公司將從6月份開(kāi)始進(jìn)行煤場(chǎng)“三線”改造，實(shí)現(xiàn)全方位智能管理，預(yù)計(jì)年底前完成。燃料管理部主任薛學(xué)敏表示，此次改造將打通“ 智慧運(yùn)輸線”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤車輛的燃料驗(yàn)收全過(guò)程無(wú)人值守；打造“智慧樣品線”，實(shí)現(xiàn)采樣、送樣、制樣、化驗(yàn)等環(huán)節(jié)的人樣分離，隔絕人為干預(yù)；建成“智慧燃煤線”，提高卸煤、存煤、上煤環(huán)節(jié)的管理水平。燃料智能無(wú)人值守管理系統(tǒng)上線后，入廠、入爐熱值差將得到有效控制，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省燃料成本600余萬(wàn)元；還可以裁減燃料出、入廠管理、采樣、計(jì)量、制樣等10多個(gè)人工操作崗位，節(jié)支約200萬(wàn)元。

“精粗”搭配更科學(xué)

“4月15日，公司2021-2022冬季供熱工作圓滿結(jié)束，社會(huì)用電量下降，及時(shí)調(diào)整了燃煤摻燒策略，確保綜合效益最大化。我們每天組織召開(kāi)兩次專題會(huì)議，多部門協(xié)同運(yùn)作，考慮現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)組負(fù)荷、現(xiàn)貨報(bào)價(jià)等綜合因素，以電定煤，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)上煤控制，保證高負(fù)荷‘帶得上’，低負(fù)荷‘壓得下’?！毖W(xué)敏表示，近年來(lái)，同華發(fā)電公司不斷提升燃煤摻燒工作水平，千方百計(jì)降本增效，尤其是2021年冬季，燃煤價(jià)格屢創(chuàng)新高，為確保當(dāng)?shù)乩习傩諟嘏^(guò)冬，公司派專人24小時(shí)駐礦盯守，從調(diào)運(yùn)計(jì)劃、運(yùn)輸安排、燃煤驗(yàn)收、接卸，到采、制、化及配煤摻燒等各流程密切配合，保證了兩臺(tái)機(jī)組“口糧”供應(yīng)，履行了服務(wù)民生的國(guó)企擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，通過(guò)科技化手段，對(duì)鍋爐燃燒實(shí)時(shí)配煤計(jì)算，全年累計(jì)摻燒低熱值煤、高硫煤58.7萬(wàn)噸，節(jié)約燃料成本1200多萬(wàn)元。

“配煤摻燒工作講的是科學(xué)，鍋爐吃‘精糧’太浪費(fèi)，‘粗糧’又會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦等‘消化不良’癥狀?！毖W(xué)敏說(shuō)，這里的煤炭都是經(jīng)過(guò)“精粗”搭配好后進(jìn)入爐膛的，我們的原則一是實(shí)施入爐煤精準(zhǔn)摻配，在滿足生產(chǎn)需要的前提下，摻燒部分低熱值及高硫煤，控降燃料成本；二是根據(jù)熱值、硫份及運(yùn)雜費(fèi)等合理制定燃煤采購(gòu)計(jì)劃，貨比三家，采購(gòu)經(jīng)濟(jì)性好的煤；三是投運(yùn)了煤泥烘干項(xiàng)目，對(duì)水分在20%以上的煤泥烘干到12%左右，提高了煤泥的熱值，增加煤泥的摻配量；四是通過(guò)燃煤智能化管理系統(tǒng)，用大數(shù)據(jù)指導(dǎo)燃煤摻配工作。

智領(lǐng)未來(lái)，勢(shì)在必行。談起燃料管理智能化建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，同華發(fā)電公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)甄裕表示，將探索和逐步運(yùn)用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，讓員工在遠(yuǎn)端集控室即可以完成采樣、制樣、卸煤、入爐取料、盤(pán)點(diǎn)等工作，讓這些工作變得更加輕松、簡(jiǎn)單。

責(zé)任編輯：張立寬

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