東航亮相“2023外灘大會”：最大C919機模首秀

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2023-09-08 11:19:33 市場消費來源：民航資源網(wǎng)

還原全球首架交付機涂裝的迄今最大國產(chǎn)大飛機C919機模，將從9月7日開始在公眾面前首度亮相，首秀地點是位于上海黃浦世博園區(qū)的“2023 inclusion·外灘大會”科技展覽東航展臺現(xiàn)場。在這場以“科技·創(chuàng)造可持續(xù)未來”為主題的重量級大會上，東航還會派出國產(chǎn)大飛機技術(shù)專家來到展臺，介紹C919客機的設(shè)計理念、飛機構(gòu)型、客艙特色等內(nèi)容。而東航廣受歡迎的服務(wù)機器人“東東”，同樣將在展臺亮相迎客。

最大尺寸C919機模，首秀亮相

“2023 inclusion·外灘大會”，有著人工智能與大模型、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)實踐、人文特色、數(shù)據(jù)技術(shù)以及展會與集市等五大亮點。作為上海最大的主基地航司，東航展臺位于科技展覽區(qū)，旨在以沉浸式、場景化的方式，讓觀眾體驗數(shù)字技術(shù)推動下，航旅出行與城市、產(chǎn)業(yè)和生活互相促進的新可能。

(資料圖)

在東航展臺中心，一架長約3.8米、翼展寬3.5米的C919大型客機模型格外“吸睛”。東航是國產(chǎn)大飛機C919的全球首發(fā)用戶，這架1：10比例的C919機模，在機身前側(cè)、后側(cè)分別印有“全球首架”中國印和“B-919A”機號，高度還原了C919大型客機全球首架交付機的外觀噴涂樣式，東航也特別為其設(shè)計了藍天白云的背景墻和機場跑道的場景。

C919是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，中國東航通過“全面合作、全程參與、全力以赴”，于2022年12月從中國商飛接收全球首架交付的C919，并在2023年5月投入商業(yè)飛行。東航致力于高質(zhì)量運營好國產(chǎn)大飛機，“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”，到今年9月，已經(jīng)接收的2架C919每天執(zhí)飛上海虹橋國際機場和成都天府國際機場之間的“滬蓉快線”航班。

為期3天的展會期間，觀展觀眾不僅可以與這架C919模型盡情打卡、合影、留念，還能通過展臺展示和國產(chǎn)大飛機技術(shù)專家的介紹，開啟一場走近C919的“探索之旅”。

能查航班能唱歌，機器人“東東”迎客

東航還將“會說話、會唱歌、能回答問題”的智能旅客服務(wù)機器人“東東”帶到了此次展會現(xiàn)場。觀眾能和“東東”機器人現(xiàn)場互動，聽“東東”介紹外灘大會的背景信息、東航展臺亮點和C919飛機的軟硬件設(shè)施，或是查詢航班、回答辦理值機托運等手續(xù)的流程，體驗東航智慧出行成果。觀眾還能請“東東”唱支歌、說故事、講笑話……

外表形似圓筒、“身著”東航藍色制服、佩戴地服員姓名牌的“東東”，是國內(nèi)較早實際應(yīng)用于民航旅客服務(wù)場景的智能機器人。它集成了人機交互、人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等多項技術(shù)，自2017年8月在上海虹橋國際機場高端值機區(qū)“首次亮相”以來，“東東”目前已在上海兩場、杭州蕭山、青島膠東、蘭州中川等東航基地航點機場“上崗”。它能為旅客答疑“如何辦理值機手續(xù)？”“充電寶能否帶上飛機？”“航班在哪個登機口？”等常見問題，還能夠引導(dǎo)旅客值機、查詢航班狀態(tài)、掃描識別身份證/登機牌、充當(dāng)翻譯。通過在真實的旅客服務(wù)場景中不斷優(yōu)化升級，“東東”機器人目前已經(jīng)迭代更新至第三代，陸續(xù)新增辦理值機、聯(lián)通95530客服平臺等功能。

科技賦能“四精”服務(wù)，航空出行更美好

作為民航國家隊、主力軍之一，中國東航持續(xù)在旅客服務(wù)和航空出行場景之中應(yīng)用更多科技、智能元素，拓展和彰顯“精準、精致、精細——精彩”的“四精”服務(wù)內(nèi)涵。

此次亮相大會的展品，是這一航空生態(tài)的一個“切片”。近年來，東航先后推出“空鐵聯(lián)運”、“一步到位”等智慧化服務(wù)產(chǎn)品，優(yōu)化提升旅客出行體驗；還在國內(nèi)重要樞紐機場創(chuàng)新應(yīng)用人臉識別、RFID（射頻識別）行李全程跟蹤系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，升級智慧出行。

圍繞以科技助力航班的安全高效運行，東航研發(fā)推出了機坪拖車防撞系統(tǒng)，定制開發(fā)MUC即時通訊軟件、并深化應(yīng)用于航班保障各環(huán)節(jié)。

尤其值得一提的是，就在今年8月，作為中國民航最大規(guī)?？罩蠾i-Fi機隊的運營者，東航的空中Wi-Fi服務(wù)再迎新突破，在國內(nèi)首家實現(xiàn)3000米以下開放使用，旅客可以在“從起飛到落地”的飛行全航程使用手機等便攜式電子設(shè)備、全程實現(xiàn)空中上網(wǎng)。

東航表示，今后將繼續(xù)服務(wù)城市的高質(zhì)量發(fā)展，致力于通過“智慧航空”實施路徑，將自身打造成為航空運輸超級承運人，為譜寫交通強國民航新篇章、建設(shè)上海國際航運中心提供有力支撐，更好滿足人民美好生活的航空出行需求。

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來源：民航資源網(wǎng)

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